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國際物流產業,中國房地產最後一塊蛋糕?

來源:易抵達作者:admin瀏覽:647發佈時間:2019-05-31 17:42:37

隨着各地出台的限購令及國家對金融及房地產業的調整,房地產業將慢慢地從地方經濟的主要支柱產業中淡去,而房地產與物流二者的邊沿,物流房地產消然興起,物流房地產將是中國房地產業的最後一塊蛋糕?

近兩年,國家對物流業的扶持遠遠大於前幾年,出台了多項政策支持物流產業的大力發展,僅“國八條”的出台,就大大刺激了物流業的發展,猶如給中國長期落後的物流打了一劑強心針。即使是在2011年及2012年全球經濟低迷物流公司一家一家破產的背景下,也不能阻止國內的物流園區項目的開工及落成。

最開始能投資這些房地產項目的,多數是一些如十來家中小型的物流公司組成的物流集團,再以集團的名譽要地、要資金,物流園區也能如期建起來,但是在現有經濟背景下,園區的使用率非常低。一些內地物流業不發達地區,物流園區建成近一年也沒有能夠正常運行,開始設立項目時的宏偉規劃只能成為空話。

國家對物流產業的扶持,其中還包括了對物流信息化的推行,更多的物流園區為了上項目要資金,在包裝過程中不忘找一兩個物流軟件進行宣傳,他們用這些物流軟件一是向地方要政策要資金,二是在招商廣告中標榜出園區的現代化程度,以讓更多的物流企業進駐,可謂一箭雙鵰。

深圳市易抵達信息技術有限公司在參與多個物流園區信息化合作過程中發現,物流園區建設中急功近利者不少,也有務實的經營者,也就因為務實,易抵達國際物流軟件給物流園區及物流公司帶來的經濟效益才能達到最高。象這樣的物流園,能得到地方的支持,得到物流業主的支持,最終給物流園區帶來更大的經濟效益。

物流房地產這樣的最後一塊蛋糕,如果脱離了正確的信息化,沒有很好的物流園區管理軟件及好的易抵達國際物流軟件做為支撐,最後這塊蛋糕與普通房地產一樣,已不再好吃了。

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